10月中國物流業(yè)景氣指數(shù)環(huán)比回落1.8個百分點(diǎn)

11月2日，中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)站公布，2022年10月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為48.8%，環(huán)比回落1.8個百分點(diǎn)；中國倉儲指數(shù)為46.7%，較上月回落5.3個百分點(diǎn)。本月物流業(yè)景氣指數(shù)回調(diào)，主要是受疫情和季節(jié)性因素影響，波動在預(yù)期范圍之內(nèi)?？傮w來看，分項指數(shù)調(diào)整處于合理區(qū)間，剔除短期因素影響，指數(shù)水平基本正常，反映出當(dāng)前疫情多點(diǎn)散發(fā)背景下，物流運(yùn)行雖然有所波動，但基本保持平穩(wěn)態(tài)勢，穩(wěn)產(chǎn)保供、保通保暢政策落實有成效，供應(yīng)鏈上下游穩(wěn)定性和抗沖擊能力較好。（證券時報·e公司）

10月份中國倉儲指數(shù)為46.7%，行業(yè)運(yùn)行趨勢有所波動

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會11月2日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10月份中國倉儲指數(shù)為46.7%，較上月下降5.3個百分點(diǎn)，時隔六個月再次落入榮枯線以下收縮區(qū)間，與歷史同期數(shù)據(jù)相比，回落幅度較為顯著。顯示受國內(nèi)疫情點(diǎn)多面廣頻發(fā)影響，行業(yè)運(yùn)行趨勢有所波動。

各分項指數(shù)中，業(yè)務(wù)量、設(shè)施利用率、期末庫存、平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)等分項指數(shù)較上月有不同程度下降，降幅在5.1個百分點(diǎn)至8.9個百分點(diǎn)之間。

10月，業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為55.9%，較上月上升0.9個百分點(diǎn)，繼續(xù)運(yùn)行在榮枯線上較高水平，是各分項指數(shù)中唯一環(huán)比回升的指數(shù)，表明企業(yè)對后市信心仍較為充足。（中國發(fā)展網(wǎng)）

10月中國電商物流指數(shù)為106.9點(diǎn)，比上月回落1.2個點(diǎn)

據(jù)中物聯(lián)網(wǎng)站消息，中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的2022年10月中國電商物流指數(shù)為106.9點(diǎn)，比上月回落1.2個點(diǎn)。從9個分項指數(shù)看，履約率指數(shù)、實載率指數(shù)、成本指數(shù)、滿意率指數(shù)有所上升，人員指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)、總業(yè)務(wù)量指數(shù)、物流時效指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)有所回落。（經(jīng)觀快訊）

10月倉儲業(yè)務(wù)量回落，四季度有望恢復(fù)平穩(wěn)運(yùn)行

11月2日電中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)站2日公布的數(shù)據(jù)顯示，中國物流與采購聯(lián)合會與中儲發(fā)展股份有限公司聯(lián)合調(diào)查的中國倉儲指數(shù)，2022年10月份為46.7%，較上月下降5.3個百分點(diǎn)。各分項指數(shù)中，業(yè)務(wù)量、設(shè)施利用率、期末庫存、平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)等分項指數(shù)較上月有不同程度下降，降幅在5.1至8.9個百分點(diǎn)之間；業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)較上月有所回升，升幅為0.9個百分點(diǎn)。

中國物流與采購聯(lián)合會解讀10月份中國倉儲指數(shù)指出，10月中國倉儲指數(shù)時隔六個月再次落入榮枯線以下收縮區(qū)間，與歷史同期數(shù)據(jù)相比，回落幅度較為顯著。業(yè)務(wù)量、設(shè)施利用率、期末庫存、平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)等主要分項指數(shù)均有明顯下降，降幅分別達(dá)到8.9、7.0、7.7和5.1個百分點(diǎn)。綜合來看，受國內(nèi)疫情點(diǎn)多面廣頻發(fā)影響，行業(yè)運(yùn)行趨勢有所波動。

具體來看，業(yè)務(wù)量與設(shè)施利用率均有明顯回落。10月，業(yè)務(wù)量指數(shù)為47.0%，較上月下降8.9個百分點(diǎn)；設(shè)施利用率指數(shù)為45.0%，較上月下降7.0個百分點(diǎn)。兩項指數(shù)明顯下降，落入榮枯線以下收縮區(qū)間。從市場情況來看，由于疫情多點(diǎn)頻發(fā)，對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動和終端消費(fèi)活動均有一定影響，生產(chǎn)有所放緩，需求繼續(xù)下降，導(dǎo)致倉儲業(yè)務(wù)活動較為低迷。分品種來看，大宗商品中的機(jī)械設(shè)備、礦產(chǎn)品以及消費(fèi)品中的食品等品種業(yè)務(wù)量下降較為明顯。

周轉(zhuǎn)效率降低，庫存水平下降。10月，平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為48.5%，較上月下降5.1個百分點(diǎn)；期末庫存指數(shù)為42.8%，較上月下降7.7個百分點(diǎn)，兩項指數(shù)均有明顯下降，落入榮枯線以下收縮區(qū)間。從市場情況來看，受疫情拖累，物流運(yùn)輸承壓，商品出入庫速度減慢，貨品周轉(zhuǎn)效率降低；同時，市場需求不足，企業(yè)補(bǔ)貨意愿下降，庫存水平降幅顯著。分品種來看，大宗商品庫存下降幅度明顯高于消費(fèi)品，特別是鋼材、化工產(chǎn)品、建材等品種，期末庫存指數(shù)降幅顯著。

中國物流與采購聯(lián)合會認(rèn)為，后市預(yù)期相對樂觀。10月，業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為55.9%，較上月上升0.9個百分點(diǎn)，繼續(xù)運(yùn)行在榮枯線上較高水平，是各分項指數(shù)中唯一環(huán)比回升的指數(shù)，表明企業(yè)對后市信心仍較為充足。當(dāng)前行業(yè)運(yùn)行雖有所波動，但積極因素正在蓄積，穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策持續(xù)推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運(yùn)行穩(wěn)定，四季度基建需求繼續(xù)釋放，節(jié)日因素也將推動線上消費(fèi)需求釋放，預(yù)計四季度倉儲行業(yè)有望恢復(fù)平穩(wěn)運(yùn)行。（中新經(jīng)緯APP）